Infolinka pro zákazníky e-shopu: +420 469 775 009
(Po‐Pá 8.00‐16.00)

19 L dušová náplň SLIME bez pumpy

  • Kód produktu: ddSB-5G
  • Výrobce: SLIME
Doručení zdarma

Slime pneu utěsňovač a prevence průpichů je testován pro použití ve všech pneumatikách.
Zobrazit více

7 853 Kč -23 %
6 039 Kč
4 990,91 Kč bez DPH

Do 3-5 dnů
Objednejte do zítřejších 14:30 a zboží obdržíte již 5. 2.

Možnosti dopravy

Typ dopravy Očekávané doručení Cena
GLS ParcelShop 5. 2. 2026 zdarma
PPL ParcelShop 5. 2. 2026 zdarma
Zásilkovna 5. 2. 2026 zdarma
GLS 5. 2. 2026 zdarma
PPL 5. 2. 2026 zdarma
Zásilkovna - Slovakia 5. 2. 2026 100 Kč
PPL - Slovakia 5. 2. 2026 209 Kč
Osobní odběr na prodejně v Chrudimi 5. 2. 2026 zdarma
Možnosti dopravy (již od 0 Kč)
Nevíte si rady?
S výběrem vám rádi pomůžeme!

+420 469 775 009
(Po‐Pá 8:30‐16:00)

Parametry a specifikace

Výrobce SLIME

Popis

Slime pneu utěsňovač a prevence průpichů je testován pro použití ve všech pneumatikách.
Po aplikaci do pneu zůstává tmel Slime stále kapalný a neztvrdne či nevyschne, zůstává aktivní po dobu 2 let.
Slime tmel funguje opakovaně pro opravy nových nebo stávajících průpichů pro vozidla jednoucí do 80 km/h.

Technologie Slime:
- oprava průpichů do 6 mm v běhounu
- jednoduché použití – stačí použít přípravek Slime, nahustit pneumatiku a vyrazit na cestu
- Slime je univerzální pro všechny typy aut
- Slime je 100% ekologicky odbouratelný přípravek
- Slime neničí pneumatiky – stačí pneu vypláchnout vodou, vysušit a opravit standartním způsobem
- doporučená rychlost po aplikaci je max. 80 km/h (záleží na vybracích)

Technologie Slime:
Slime k utěsnění průpichů používá technologii Fibro-Seal™. V těsnícím tmelu je obsažena směs vláken, pryžových částic a dalších těsnících látek. Směs pro bezdušové pneumatiky obsahuje rovněž inhibitory koroze, které chrání ráfek, a složku zabraňující stékání, díky které materiál přilne k vnitřní stěně běhounu pneumatiky, když se kolo přestane točit. Jakmile je Slime v pneumatice aplikován, zůstává v kapalném stavu a opravuje průrazy ve směru zevnitř ven. Při rotaci kola je kapalina odstředivou silou rozprostřena po celém běhounu a opravuje vzniklé průpichy. Unikající vzduch vytlačuje těsnící tmel ven, přičemž pomocí vláken a dalších těsnících složek průraz ucpává a zabraňuje dalšímu unikání vzduchu.